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- 泰坦尼克号失事的六大原因
1，朔望潮说：一般情况下冰山很少能漂到北纬45度，但天文学家观测发现，1912年1月12日，月亮与地球之间的距离达到了1400年来前所未有的“亲密程度”，引发了一场巨大的潮汐，海平线异常上升。在泰坦尼克号沉船前的三个月一组冰川发生松动，从拉布拉多和纽芬兰的浅海域漂走，最后停留并堵塞在泰坦尼克号当时所经的北大西洋航道上。
2，铆钉说：根据打捞上来的部件，科学家们发现，导致灾难的原因并不是劣质的钢材，而是把所有钢船体钢板连在一起的铆钉。科学家通过检验从遗留在残骸中的48个铆钉，发现它们“镕渣”含量过高，金属会变得脆弱。科学家指出，当泰坦尼克号撞上冰山时，安装在船头脆弱的铁铆钉破裂开来，船体出现裂缝，加速了泰坦尼克号的消亡。
3，单筒望远镜说：泰坦尼克号的船员未能找到望远镜(因为当时船上唯一的一副双筒望远镜被二副锁在了柜子里，而那位保管柜子钥匙的二副最后并没有上船），瞭望员不得不用肉眼观测。
4，决策失误：23点40分，瞭望员弗雷德里克?弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟：“所有引擎减速！左满舵！三号螺旋桨倒车！”而事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择是所有引擎减速的同时用坚固的船头去撞冰山。这样泰坦尼克号只会船头受损，不会下沉。
5，火灾说：早在泰坦尼克号起航之前，船舱内就有大火闷烧，4天后才把火势扑灭。由于大火的温度达到1000度，这造成船身外壳的钢铁已经被烧得十分脆弱，以至于船身撞到冰山时，很容易就被划开。
6，幻象说：英国历史学家马尔廷曾仔细研究过100年前的气象图，他还阅读了“泰坦尼克号”沉没时其它正在北大西洋上航行船只的航海日志。他发现在“泰坦尼克号”经过的时间和地点，拉布拉多寒流裹挟的北极结冰海水和墨西哥湾流带来的较暖气流相遇，导致海面光线产生异常折射。这种折射使地平线上的冰山完全隐身，成为“泰坦尼克号”的最终杀手。马尔廷说，在正常的天气状况下，船上的瞭望员应该早已能看到冰山。马尔廷的“幻象理论”不仅为瞭望员解脱了失查罪名，而且解释了为什么当年离“泰坦尼克号”不远的一艘邮轮“加利福尼亚人号”没有伸出援手的原因，因为幻象让“加利福尼亚人号”船员错误地认为求救的船只不是“泰坦尼克号”。